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Ablagerungen (Ölkohle) und Fremdkörper in der Turbine und/oder im Verdichter. Schlechte Ölversorgung durch mangelnden Öldruck und/oder verdreckte Filteranlage. Zu hohe Abgastemperaturen aufgrund fehlerhafter Einspritz- oder Zündanlage. Verschleiß der einzelnen Teile innerhalb des Turbo usw...
Die häufigsten Anzeichen
eines defekten Turboladers sind:
-Pfeifen des Turboladers
-Hoher Ölverbrauch
-Öl am Verdichter oder
an der Turbolader
-Die Motorleistung lässt
nach, das Fahrzeug beschleunigt zögerlich.
-Rauchentwicklung: Der
Rauch ist hell oder bläulich. Vor allem beim Wegnehmen der Gaszufuhr, riecht es
zusätzlich unangenehm.
-Bläulicher Rauch
bedeutet, dass Öl verbrennt. Weißer Rauch bedeutet, dass Kühlwasser verdampft.
-Der Ladedruck des
Turboladers kann bei nachlassender Motorleistung rasant ansteigen: Das ist im
Prinzip das deutlichste Anzeichen dafür, dass der Turbolader defekt ist.
Sichtbar ist das vor allem, wenn der Turbo während der Fahrt gänzlich aussetzt,
nach dem Neustart jedoch wieder arbeitet.
